臺中，臺灣之中央，山海河港俱全，孕育300萬人的幸福家園。臺中連續八年被評鑑為「幸福城市金獎」，更是全國唯一「無可取代的幸福城市」，在「縣市幸福指數大調查」中，教育、健康、工作生活平衡，三項滿意度更居六都之冠。八年來人口穩定成長，穩居臺灣第二大都會。
面向未來，臺中不僅要守護既有幸福，更要挑戰成為全球旗艦城市。我們坐擁海空雙港與世界罕見的高密度產業聚落，一小時車程內可完成從工具機到AI機器人的全產業鏈布局，這是臺中邁向國際的最大底氣。
然而，淨零排放、AI治理浪潮與地緣政治下的供應鏈重組，正考驗城市治理的智慧。啟臣主張，唯有推動永續化、智慧化、國際化三軸轉型，才能讓臺中從幸福城市躍升為全球旗艦城市，連結中臺灣500萬人口的生活與產業腹地。
讓幸福臺中持續轉型，力拚為全球首屈一指的旗艦城市，讓臺中市民自信地大步走向全球，並擁有幸福城市的生活環境——這是我們對這片土地最深的承諾。
01
臺中有一種很獨特的風景。有時候你走在烏日或大肚山下的某條小巷子裡，旁邊是一片農田，但推開那一扇不起眼的鐵皮廠房大門，裡頭生產的精密零件，卻是供應給德國雙B跑車或是美國航太工業的關鍵技術。
我們有傲視全球的「隱形冠軍」，但很多時候，我們卻像是個穿著樸素、默默低頭苦幹的傻瓜。我常在想，臺中人這麼拚，產品這麼好，為什麼我們總是要大老遠跑去別人的主場找客人？為什麼我們不能自己搭一個最華麗的舞台，讓全世界的買家主動飛過來，對著我們這座城市說：「我要下單」？
這，就是我想推動「會展經濟 168（Taichung IMPACT）」的初衷。
這不是一個空泛的經濟名詞，它是四個真實發生在臺中市民身上的痛點，以及我們準備給出的解答。
02
大肚山下的黃金縱谷，藏著全臺灣最驕傲的黑手精神。這裡的師傅，只要聽機台運轉的聲音，就知道公差差了幾條。但世界變了，AI 浪潮席捲全球，未來的工廠裡，不只有老練的師傅，還有具備運算大腦的 AI 協作機器人。
臺中擁有最頂尖的精密機械與人才聚落，我們已經是如 NVIDIA、特斯拉等國際大廠發展機器人的核心戰略夥伴。但我常在想，如果我們只停留在「幫別人代工關節與零件」，那就太可惜了。為什麼我們不能自己定義未來的機器人？為什麼我們不能從教育扎根，從小培養下一代操控這些機械手臂的人才？
這，就是我想推動「打造臺灣機器人製造城市（TRMC）」的初衷。這不是一個遙遠的科幻名詞，它是四個關於產業焦慮與孩子未來的真實痛點，以及我們準備「三條腿並行」給出的解答。
03
臺中是座年輕人願意在此成家立業的城市。但我們都知道，生養一個孩子，從來不是多一雙筷子那麼簡單。當我們鼓勵年輕人多生時，政府不能只在旁邊喊加油，而是要捲起袖子，把育兒路上的坑坑疤疤一個個填平。
我將這 10 項育兒政見，揉合成了三個家庭最真實的日與夜。我們將政策自然結合，從懷孕那一刻到孩子上學，市府全方位接手，做年輕父母最硬挺的神隊友。
04
臺中是一座充滿活力的城市，但在這份活力的背後，是無數長輩用他們的青春與汗水打下的地基。當他們逐漸老去，城市不該只留下冰冷的高樓，而應該給予最溫暖的擁抱。
我這次提出的銀髮政見，是三個最真實的高齡生活情境。我們將政策自然結合，不只談補助，更談尊嚴；不只談照護，更談樂活。從家裡的居住安全，到生病時的長照後盾，再到走出家門的活躍晚年，市府全方位接手，讓長輩在臺中安心變老。
05
一座偉大城市的靈魂，往往藏在它最古老的街廓與巷弄裡。臺中的舊城區有著無可取代的歷史底蘊與常民記憶，但隨著都市重心的轉移，每當夜幕低垂，曾經繁華的火車站周邊卻顯得安靜而落寞。
我們有最頂尖的設計人才、最熱血的獨立樂團，卻讓他們找不到發光的舞台；我們有願意投資未來的企業，卻缺乏媒合文化產業的橋樑。
這三個是在臺中努力發光的藝文故事，我們今天來談談古蹟修復、夜間經濟、藝術補助，更談文化創投。從打造國際級的流行音樂祭，到把舞台搬進阿公阿嬤的廟口廣場，市府要用文化搭台、經濟唱戲，讓臺中成為日夜都有「臺中味」的生活美學城市。
06
臺中擁有得天獨厚的地理環境，從大甲的芋頭、外埔的火龍果到新社的香菇，這片土地孕育出無數驕傲的農產。但做農的人都知道，這是一份「看天吃飯」的苦差事。極端氣候的暴雨、逐漸老去的農村勞動力，以及不懂包裝行銷的無力感，常常讓農民一整年的汗水血本無歸。
我的農業政見，來自幾個在田野間發生的真實故事。我們從科技賦能開始；談產量，更談品牌價值。從災害預警、產學合作到國際行銷，市府要用最現代化的科技做農民的最強後盾，把臺中的農產品打造成國際精品。
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臺中正處於面向國際與鏈結全球的轉型爆發期。我們擁有令其他城市羨慕的「雙港」優勢。臺中港與臺中清泉崗國際機場，這裡是城市對外發展的最強引擎。
但每次出國或在機場接待外賓時，我總覺得有些可惜。當國際商務往來與觀光浪潮大幅回溫，我們的產業實力已經站上世界舞台，但現有航線的不足與航廈的容納量能，卻還停留在過去的格局。明明自己家裡有大門，我們卻總得大老遠跑去桃園借道。
這項國門政見，只有一個核心故事，但它卻是打開臺中未來的最關鍵鑰匙。這一題，我們不只談擴建航廈與增加航班，更談周邊市容的翻轉與產業的串聯。市府要用最高的規格，為臺中打造一個真正對接全球的現代化門戶。
08
臺中正處於邁向 300 萬大都會的關鍵蛻變期。人多了，城市繁榮了，但每天早晚尖峰時刻，塞在車陣裡的市民，心裡的焦慮也跟著增加了。交通，是一座城市的微血管；血管如果不通，城市就沒有活力。
將這 12 項交通建設政見，是我們數位通勤族的真實情況，我找了三個在臺中真實發生的移動故事。也和大家報告，未來交通我們不只談鋪馬路，更談 AI 科技與人本空間；不只談蓋捷運，更談公車司機的待遇與親子最後一哩路。從跨區通勤、行車停車到步行回家，市府全方位接手，要把耗損市民的時間與健康要回來，打造全齡友善的交通路網。
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一座城市的繁華與安穩，往往是建立在一群人默默承受高壓與風險的基礎上。當我們在夜裡安心熟睡時，是基層的警察、消防員與社工，在街頭、在火場、在城市最黑暗的角落裡替我們擋下危險。
但我們不能只把他們當成英雄來崇拜，卻忘了他們也是有血有肉、會受傷會疲憊的平凡人。人口紅利帶來了城市的擴張，也讓警消與社政人員的勤務重擔倍增。
這次我特別提出治安與公安政見，也和大家分享這三個守護城市第一線人員的真實故事。不只談嚴格執法，更談科技防護；不只談事後救助，更談事前預警。從升級警消裝備、打擊毒駕酒駕，到縫合社會安全網，市府要用最先進的科技與最厚實的資源，成為這群「城市守護者」最強大的後盾。
10
我們談了會展經濟、AI 智造、育兒、銀髮、文化、農業與交通。這些政策看似分屬不同局處，但把它們全部揉合在一起，最後的終極目標只有一個，把時間還給臺中市民。
臺中正在飛速擴張，人口即將邁向 300 萬大關。過去，城市的發展邏輯是「集中」，大家必須花大把時間擠進市中心上班、看病、看表演。但我認為，一座偉大的宜居城市，應該是「把資源送到你家門口」。不管你住在山線、海線還是屯區，走路或搭車的 20 分鐘內，都能滿足工作、就醫、採買與休閒的需求。
這個政見，是整份政策白皮書的最終願景總結。我用一個平凡家庭的週末日常，和大家勾勒出「臺中 20 分鐘生活圈」的未來樣貌。
從交通、產業、健康、文教到永續，共 117 項具體新政，把臺中的下一步走得踏實。
